光陰的迅速，一眨眼就過去了，很快就要開展新的工作了，來為今后的學習制定一份計劃。計劃為我們提供了一個清晰的方向，幫助我們更好地組織和管理時間、資源和任務。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文，希望對大家能夠有所幫助。
藝術(shù)組工作計劃篇一
一、管理服務目標：
停車場管理業(yè)為服務業(yè)，“突破傳統(tǒng)，追求卓越”是我們晶泊保全停車管理有限公司不斷努力的目標。我們擴大服務范圍包含“弱勢服務”、“敬老攙扶”、“停車場引導”、“協(xié)尋車輛”等創(chuàng)新服務工作，使停車場服務不僅符合客戶的需求，更貼近時代服務的脈動?，F(xiàn)特制定停車泊位管理規(guī)范，完善停車泊位安全管理，保障車輛停放安全，轄區(qū)交通暢順，出入有序，防止事故發(fā)生。明確停車泊位管理的有償保管責任及車位的有償使用，并向停車車主明確此關(guān)系。
二、車場服務規(guī)范
（一）車場收費管理員職責：
1、按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，正確使用文明用語，微笑服務。
2、根據(jù)物價局規(guī)定，合理收取車位使用費，開具收費發(fā)票，準確無誤的收取車位使用費。
3、負責維護停車場秩序，疏導交通，引導車輛入位。
4、確保停車位正確使用，保證車道、消防通道、車場出入口周圍道路暢通。
5、對入場車輛進行車況檢查，如有損壞當場通知車主
6、負責提醒車主下車后鎖好車門、窗，貴重物品不要遺留在車內(nèi)。
7、禁止小商、小販、閑雜人員在車場逗留。
8、禁止攜帶易燃、易爆等危險物品進入車場，禁止在車場內(nèi)堆放雜物等。
9、對車場內(nèi)可疑人員、車輛進行監(jiān)視、盤問和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時予以解決。
10、熟悉車場內(nèi)設施設備情況，發(fā)現(xiàn)車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
11、巡視停車場內(nèi)車輛有無漏油及煙火，線路安全隱患，不能處理時應及時報告上級領導。
12、檢查停車場內(nèi)有無可疑箱包，危險物等，并及時處理。
13、負責停車場的消防安全巡查工作，杜絕事故發(fā)生。
14、對外協(xié)調(diào)聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
15、遇重大緊急情況應立即報警。
（二）停車場員工作業(yè)守則
1、停車場服務業(yè)是有幸福感的行業(yè)，因為除了客戶的笑容外，還能買到客戶的好心情。
2、看不到、聽不到、摸不著的停車場服務業(yè)，其實是跟客戶關(guān)系感覺，心情、幽默、承諾、體貼、專重、體驗。
3、服務為成功之本，讓服務成為樂趣，被服務成為享受。
4、永遠記得客戶是我們的老師，他們會給我們問題，逼著我們成長，而成長是沒有上限的。
5、成功的停車場服務公司，勇于標新立異，提供獨特而有價值創(chuàng)新的服務，因此將是我們的目標，成為停車場服務業(yè)的先驅(qū)。
6、做服務市場上的贏家就要提供最優(yōu)質(zhì)的服務。
7、競爭對手最難模仿的是我們的企業(yè)文化，員工的熱誠，員工的工作精神，我們所提供優(yōu)良的停車場服務，執(zhí)著于和顧客建立有效的情緒關(guān)系，是我企業(yè)重視客服人性面，它始于對顧客的愛心，同理心關(guān)懷與尊重。
（三）提高服務標準，提供愛心服務
1、老殘服務：為照顧老弱、殘障人士行動的不便，本停車場規(guī)劃進場時通知服務人員做必要之協(xié)助，包含(殘障電動車充電服務、輪椅推至停車處、行李幫忙提運等服務。
2、敦睦服務：為與群眾保持良好互動關(guān)系提供管理亭服務臺下列服務：兌換錢幣服務、手機充電座、愛心傘。雨傘架及雨傘套失物招領、輕便雨衣等各項體貼服務。
3、咨詢服務：為配合提供咨詢，及聯(lián)外道路路線指引。
4、引導正確停車位服務，使客戶迅速停好車輛。
三、車輛收費標準
（一）收費依據(jù)：
《市區(qū)機動車停放服務收費管理辦法》
（二）收費標準：
白天：藍牌照機動車停放1小時內(nèi)（含），每輛每次收費3元，不足1小時按1小時計費。連續(xù)停放超過1小時，每增加半小時加收1.5元，不足半小時按半小時計費。當日連續(xù)停放最高收費40元，次日重新計費；黃牌照機動車按藍牌照機動車加倍計費。
夜間：藍牌照機動車1元/小時；黃牌照機動車按藍牌照機動車加倍計費。
（三）以下情況免受費用：
1、停放時間不足10分鐘(含，下同)的車輛
2、執(zhí)行公務的軍車、警車、消防車、急救車、工程搶險車。
對重要景區(qū)及主城區(qū)(三類區(qū)域)，因社會發(fā)展確需上調(diào)收費標準的，由相關(guān)部門提出申請，價格主管部門進行單獨審批。
嚴格執(zhí)行明碼標價規(guī)定。所有對外服務收費的停車場，均應執(zhí)行明碼標價規(guī)定。須在顯著位置公示收費項目、計費單位、收費標準和監(jiān)督舉報電話，接受群眾監(jiān)督。
四、停車場配置
安裝明確的交通指示標牌
1、在停車場進出口處明顯處設置停車場收費標準，便于進出車輛了解收費標準。
2、按照行人、非機動車輛行駛通道標示，實行人車分流。
3、在職工停放區(qū)設置明顯的標示，避免其他車輛占用。
4、在120急救車停放區(qū)和消防通道設置明顯的標示，避免其他車輛占用。
5、在機動車和非機動車停放處設置標示，實現(xiàn)機動車和非機動車分區(qū)停放。
五、突發(fā)情況處置
（1）火災情況
當發(fā)現(xiàn)盜車時，第一發(fā)現(xiàn)人在保證自身安全的情況下，要迅速呼叫人員，并有效控制盜車人為其他人員援助爭取時間；當停放車輛被盜后，要確認車型、車身顏色、車牌號和盜車時間及所盜車輛逃離方向。注意留存盜車現(xiàn)場所用工具等，并及時報警；當車輛被撞（砸）后發(fā)現(xiàn)人要留住當事人，記住車牌號，并詢問聯(lián)系方式，有條件的要對被撞（砸）車輛進行拍照，必要時立即向110報警。
（3）糾紛情況
發(fā)現(xiàn)停車場事故要果斷留住事故各方人員和保護事故現(xiàn)場，由當班負責人協(xié)助解決。未能解決事故的要詳細記下司機的情況，報交通事故122，請交管部門解決。要記下車牌號、車上接觸點痕跡、損傷面積和位置高低是否吻合、刮蹭車輛漆皮顏色，地面接觸點胎痕、灑落物等有關(guān)情況詳細記錄并報交管部門協(xié)助處理。發(fā)生車場賠償時，由雙方共同承擔（按分成比例），確保停放車輛因管理責任損傷得到合理賠償。
藝術(shù)組工作計劃篇二
一、廣場車位規(guī)劃情況：
商業(yè)廣場地面可停放車輛80輛左右，其他可以停放10到20輛車，合計共可停放車輛約100輛左右。
二、廣場目前車輛情況：
1、停放情況：平時停放日周轉(zhuǎn)率160輛左右，節(jié)假日商場搞活動日周 轉(zhuǎn)率240輛，還要看車輛的流動性。
看車輛的大小決定。
3、商場卸貨的車輛可以在一小時之內(nèi)可以免費。
4、其他車輛可以另行辦理。
三、車輛管理及停車場使用現(xiàn)狀：
1、商場在營業(yè)時間，客戶1.5個小時內(nèi)免費，超過1.5小時沒有購物小票按標準收費，其余時間按收費標準收取。
2、平時車流量少時，客戶一般停在廣場；集團員工和辦理車庫月卡的車輛停在指定的位置。商場做活動根據(jù)車輛情況開放停車場。
四、車輛停放管理：
1、管理員現(xiàn)準備5名，到時可以根據(jù)車輛的流動性增加或減少。一名管理員在門口操作收費現(xiàn)一次5元收取，另四名管理員分散到個各點指揮車輛。
2、廣場車位劃線要規(guī)劃，為了便于顧客停放和管理。一到活動時間可以增加人員加班。
3、進一步完善廣場交通標識標牌，給客戶提供一個安全、舒適的停車環(huán)境，引導客戶規(guī)范停放。
4、加強對管理員禮貌禮節(jié)、交通指揮手勢、突發(fā)事件處理能力。
一、負二層集團使用16個車位不對外停放），合計共可停放車輛約480輛左右。
二、廣場目前車輛情況：
1、停放情況：平時停放日周轉(zhuǎn)率400輛左右，節(jié)假日商場搞活動日周轉(zhuǎn)率1500輛，春節(jié)最高峰時曾達到日周轉(zhuǎn)率4000多輛。
2、對周邊在此停放的車輛（一般是附近寫字樓的客戶）給予提
供購買月卡，現(xiàn)共有64輛車主購買月卡。
3、企業(yè)員工車輛53輛。
4、企業(yè)關(guān)系單位36輛（年終由集團給予結(jié)算）。
5、天虹商場按合同約定提供20個，實際停放10輛。
6、其他月卡車輛65輛左右。
三、車輛管理及停車場使用現(xiàn)狀：
1、商場在營業(yè)時間，客戶3個小時內(nèi)免費，超過3小時沒有購物小票按標準收費，其余時間按收費標準收取。
2、平時車流量少時，客戶一般停在廣場；集團員工和辦理車庫
一、負二層。
三、車輛停放管理存在的問題：
1、節(jié)假日時天虹商場開展降價促銷活動時，購物車輛大增，加之附近購物車輛均停放在廣場，現(xiàn)有車位難以滿足需要。
2、兩個崗亭原設計在道閘旁邊，需要一個人在亭內(nèi)開啟道閘，一個人收發(fā)卡，這樣不僅增加了管理成本，且不便于操作。
四、伴隨車流量增多停車場管理方案的調(diào)整：
1、道閘改造。目前深圳、廣州等城市均采取的是將崗亭設在進出口兩個道閘的中間，一名護衛(wèi)員在亭內(nèi)操作即可。這樣既方便車輛進出，同時又可節(jié)約人工成本（每班只需一人上班）。同時在設計上考慮下雨時客戶取卡不淋雨的問題。
2、廣場車位劃線規(guī)劃?，F(xiàn)廣場車主停放比較隨意，一到活動時間要增加許多人員加班。為了便于顧客停放和管理，建議廣場按車位盡寸規(guī)劃車位線。
3、隨著大樓出租的進展，車流量會越來越多，建議負一層僅對客戶（含顧客及寫字樓業(yè)務單位關(guān)聯(lián)顧客臨時停放）開放，不使用道閘。負二層提供寫字樓工作人員專用，通過負二層道閘加強管理。
4、如廣場露天車位不能滿足客戶使用，屆時和天虹商場協(xié)商實
行3小時內(nèi)憑購物小票免費，餐廳憑餐卡免費，各租戶的客戶憑各租戶印章免費停放的形式限制周邊車輛停放。
5、今后有其他客戶進駐大廈辦公，建議對客戶辦公及顧客車輛
收費采取月包干制形式，每月收取固定停車費。
6、進一步完善廣場交通標識標牌，給客戶提供一個安全、舒適的停車環(huán)境，引導客戶規(guī)范停放。
7、加強對護衛(wèi)員禮貌禮節(jié)、交通指揮手勢、突發(fā)事件處理能力、軍事素質(zhì)等專業(yè)技能的培訓及考核。
1、清潔維護和維修管理
(1)清潔維護管理。維持項目基地范圍內(nèi)附屬場地干凈清潔。(2)機電維護。包括電路、電器設備維護、機械器具維護、空調(diào)設備維護、照明設備維護等。
(3)環(huán)境衛(wèi)生維護。包括花園景觀、綠地、道路、水溝、建筑外觀、內(nèi)飾、廣告燈箱、促銷飾品燈的清理與維護。
8、協(xié)調(diào)天華公司加強對系統(tǒng)的維護及保養(yǎng)。
(4)資訊安保系統(tǒng)的維護。包括報警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電腦系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、作業(yè)系統(tǒng)及收銀系統(tǒng)等。
2、安全管理(1)保安勤務管理。(2)中控室管理(3)消防安全管理。
(4)一般安全管理(一般警衛(wèi)及人員安全管理)。
3、停車及停車場管理
(1)停車及停車場使用規(guī)則。交通進出口以及路線的規(guī)劃布局等。
(2)指揮調(diào)度。
(3)收費管理。停車場收費。
(4)停車場安全管理。盜竊損壞行為的制止等。
2011.9
藝術(shù)組工作計劃篇三
因酒店車場停車位有限，而外來的車輛在酒店停放較多，為了對酒店車位進行有效的控制，能給賓客提供更多更好的停車服務，便于控制外來車輛在酒店停放，使酒店停車場有良好的管理，特制定以下管理方案及服務流程。
一、管理方案：為了便于酒店停車場的管理，制作警示牌（非本酒店消費車輛禁止入內(nèi)，進入收費4元/小時）擺放保安亭前；格瑞芙精品酒店免費停車卡放在營業(yè)區(qū)域前臺。保安員對所有車輛停車時間和號牌等資料進行登記，并需對放行車輛收取停車費或收回酒店免費停車卡。
1.進入停車場由保安給客人發(fā)放停車收費計時卡，并說明在本酒店消費的可免費停車，如發(fā)現(xiàn)未在酒店消費停車，將按照外來車輛對待，白天收取停車費4元/小時，過夜車輛每晚收取停車費20元，提供發(fā)票。
2.本酒店消費車輛由各營業(yè)區(qū)域前臺工作人員發(fā)放酒店免費停車卡，保安員見到酒店免費停車卡在給予放行。
3.特殊車輛（各部門臨時會客車輛等）由保安員聯(lián)系接待部門負責人確認后放行，保安需在計時卡上注明接待人姓名。
4.為了進一步加強酒店車輛管理，酒店內(nèi)部員工車輛全部停放酒店后院。送貨車及送布草車輛需將車牌號報送保安部存檔，日常出入核對車牌號放行，停放在酒店主樓后西頭。
二、酒店各部門配合工作及服務流程如下：
1.餐飲部宴會客人，服務員要在客人用餐的時候給客人提醒；如果您開車請在離店時去吧臺領取免費停車卡。
2.客房前廳部在給客人登記入住時詢問客人是否需要免費停車卡，如需要請客人報車牌號，發(fā)放免費停車卡并注明車牌號和房間號；客人在店期間憑此卡免費停車。
3.會議車輛由酒店營銷部和會務組溝通車輛數(shù)量，到前臺領取酒店免費停車卡并注明會議時間；酒店長包房車輛由營銷部統(tǒng)計車牌號報保安部存檔，日常出入核對車牌號放行，協(xié)議到期由營銷部負責通知保安部。
4.保安部協(xié)調(diào)酒店財務部采購，規(guī)定送貨時間，不能在酒店高峰期送貨，以免導致車位緊張和車位不夠用。
三、以上管理方案，由酒店質(zhì)檢部負責監(jiān)督，保安部管理實施，相關(guān)部門按照車輛管理方案服務流程配合。
格瑞芙精品酒店工程保安部 2024年3月5日
藝術(shù)組工作計劃篇四
隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，機動車保有量增勢迅猛，停車供需矛盾日益突出，逐步成為城市綜合管理的難題之一。為充分利用現(xiàn)有停車資源，并挖掘潛力，有效緩解停車難問題，按照區(qū)委、區(qū)政府統(tǒng)一部署，制定如下實施方案。
一、指導思想
按照全市“福民強市”戰(zhàn)略定位，圍繞全區(qū)“商務興區(qū)”目標任務，堅持“立足當前、著眼長遠、建管并舉”的停車管理理念，切實加強機動車規(guī)范管理，進一步拓展挖潛停車資源，努力緩解城區(qū)停車難問題，營造和構(gòu)建安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、方法措施
（一）多策并舉，增加停車位。
1、恢復一批停車位。一是將目前天子駕六古玩城南北區(qū)挪用的地下停車場、東周百貨頂層停車場恢復停車功能可增加近600個停車位；二是將新都匯、丹尼斯紗南店、中州國際等大中型商場地下停車場全部恢復停車功能可可增加近個停車位；三是將目前暫時閑置的空地，如原啤酒廠、體育場、結(jié)核病防治工地、金沙廣場工地、人造板廠等工地進行清理平整，可有效增加近1600個停車位。
王城公園西門（七里河橋東北側(cè)）規(guī)劃建設一個立體停車場，可增加 停車位。
3、拓展一批停車場。將轄區(qū)的牡丹大橋、王城大橋、隴海鐵路橋下進行開發(fā)改造，建設停車場可有效增加近300個停車位。
4、錯時開放一批停車位。一是將區(qū)政府大院、工人俱樂部、市教育局、市民政局、市供電公司和銀行等轄區(qū)單位辦公區(qū)域內(nèi)的停車場在滿足本單位車輛自用的基礎上，盡量將空余車位提供給社會車輛臨時停放，這樣可有效增加近250個停車位。二是在中州路、王城大道、凱旋路、九都路、上陽路、金谷園路、唐宮路等主要干道沿線的近50多個住宅小區(qū)可利用白天時間錯時對外開放近1000多個停車位。
5、花會期間臨時增加一批停車位。一是將中州路、王城大道、凱旋路、九都路、唐宮西路等相對寬的慢車道一側(cè)有選擇性的增加施劃1000多個停車位；二是在芳林南路（613家屬院兩側(cè)）、七一路（中州路至九都路）、麗春路（上陽花園北門至王城大道）、洛浦東路南北兩側(cè)等部分道路對道路道牙進行改造、改移，可增加近500多個停車位。
具體停車位情況見附表（表一至表八）
（二）明確責任，加強管理。
1、轄區(qū)道路兩側(cè)道牙以下的機動車停車由市停管辦、西工交巡警、物價辦部門管理規(guī)范管理，非機動車由所屬鄉(xiāng)、辦事處管理。
2、大中型商場地下停車由該商場負責停車管理，轄區(qū)企事業(yè)單位門前停車或院內(nèi)停車由該單位負責停車管理。
3、居民小區(qū)內(nèi)的停車場由該小區(qū)物業(yè)公司、無主小區(qū)由屬地鄉(xiāng)辦負責停車管理。
4、其他方面，如橋下、施工工地等由各自管理單位或?qū)俚毓芾韱挝回撠熗＼嚬芾怼?/p>
四、幾點建議
1、建議出臺優(yōu)惠政策，采取以獎代補等方式，鼓勵引導投資商在商業(yè)繁華區(qū)域或景區(qū)周邊開發(fā)建設大型立體停車場，進一步緩解停車難問題。
2、建議對新建的大中型商場、超市、居民小區(qū)等要配套建設地下停車場或?qū)偻＼噮^(qū)，并進一步提高配套建設停車場比例，增加更多停車數(shù)量。
3、建議在目前我區(qū)中州渠上面有選擇性的開發(fā)建設停車場，既可以有效增加停車位，又可以改善周邊環(huán)境。
4、建議在沿濱河路沿線靠河堤一側(cè)進行適度改造，可以增加部分停車位。
5、建議劃分商業(yè)區(qū)、非商業(yè)區(qū)，實行計時或階梯收費，用價格杠桿調(diào)節(jié)停車時間，提高現(xiàn)有停車位的周轉(zhuǎn)率和使用率。
西工區(qū)創(chuàng)建指揮部辦公室 二〇一二年十二月五日
-->
-->
藝術(shù)組工作計劃篇五
隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，機動車保有量增勢迅猛，停車供需矛盾日益突出，逐步成為城市綜合管理的難題之一。為充分利用現(xiàn)有停車資源，并挖掘潛力，有效緩解停車難問題，按照區(qū)委、區(qū)政府統(tǒng)一部署，制定如下實施方案。
一、指導思想
按照全市“福民強市”戰(zhàn)略定位，圍繞全區(qū)“商務興區(qū)”目標任務，堅持“立足當前、著眼長遠、建管并舉”的停車管理理念，切實加強機動車規(guī)范管理，進一步拓展挖潛停車資源，努力緩解城區(qū)停車難問題，營造和構(gòu)建安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、方法措施
（一）多策并舉，增加停車位。
1、恢復一批停車位。一是將目前天子駕六古玩城南北區(qū)挪用的地下停車場、東周百貨頂層停車場恢復停車功能可增加近600個停車位；二是將新都匯、丹尼斯紗南店、中州國際等大中型商場地下停車場全部恢復停車功能可可增加近個停車位；三是將目前暫時閑置的空地，如原啤酒廠、體育場、結(jié)核病防治工地、金沙廣場工地、人造板廠等工地進行清理平整，可有效增加近1600個停車位。
王城公園西門（七里河橋東北側(cè)）規(guī)劃建設一個立體停車場，可增加 停車位。
3、拓展一批停車場。將轄區(qū)的牡丹大橋、王城大橋、隴海鐵路橋下進行開發(fā)改造，建設停車場可有效增加近300個停車位。
4、錯時開放一批停車位。一是將區(qū)政府大院、工人俱樂部、市教育局、市民政局、市供電公司和銀行等轄區(qū)單位辦公區(qū)域內(nèi)的停車場在滿足本單位車輛自用的基礎上，盡量將空余車位提供給社會車輛臨時停放，這樣可有效增加近250個停車位。二是在中州路、王城大道、凱旋路、九都路、上陽路、金谷園路、唐宮路等主要干道沿線的近50多個住宅小區(qū)可利用白天時間錯時對外開放近1000多個停車位。
5、花會期間臨時增加一批停車位。一是將中州路、王城大道、凱旋路、九都路、唐宮西路等相對寬的慢車道一側(cè)有選擇性的增加施劃1000多個停車位；二是在芳林南路（613家屬院兩側(cè)）、七一路（中州路至九都路）、麗春路（上陽花園北門至王城大道）、洛浦東路南北兩側(cè)等部分道路對道路道牙進行改造、改移，可增加近500多個停車位。
具體停車位情況見附表（表一至表八）
（二）明確責任，加強管理。
1、轄區(qū)道路兩側(cè)道牙以下的機動車停車由市停管辦、西工交巡警、物價辦部門管理規(guī)范管理，非機動車由所屬鄉(xiāng)、辦事處管理。
2、大中型商場地下停車由該商場負責停車管理，轄區(qū)企事業(yè)單位門前停車或院內(nèi)停車由該單位負責停車管理。
3、居民小區(qū)內(nèi)的停車場由該小區(qū)物業(yè)公司、無主小區(qū)由屬地鄉(xiāng)辦負責停車管理。
4、其他方面，如橋下、施工工地等由各自管理單位或?qū)俚毓芾韱挝回撠熗＼嚬芾怼?/p>
四、幾點建議
1、建議出臺優(yōu)惠政策，采取以獎代補等方式，鼓勵引導投資商在商業(yè)繁華區(qū)域或景區(qū)周邊開發(fā)建設大型立體停車場，進一步緩解停車難問題。
2、建議對新建的大中型商場、超市、居民小區(qū)等要配套建設地下停車場或?qū)偻＼噮^(qū)，并進一步提高配套建設停車場比例，增加更多停車數(shù)量。
3、建議在目前我區(qū)中州渠上面有選擇性的開發(fā)建設停車場，既可以有效增加停車位，又可以改善周邊環(huán)境。
4、建議在沿濱河路沿線靠河堤一側(cè)進行適度改造，可以增加部分停車位。
5、建議劃分商業(yè)區(qū)、非商業(yè)區(qū)，實行計時或階梯收費，用價格杠桿調(diào)節(jié)停車時間，提高現(xiàn)有停車位的周轉(zhuǎn)率和使用率。
西工區(qū)創(chuàng)建指揮部辦公室 二〇一二年十二月五日
藝術(shù)組工作計劃篇六
智慧停車系統(tǒng)，它是以多級信息發(fā)布為載體，實時地提供停車場（庫）的位置、車位數(shù)、空滿狀態(tài)等信息，指引駕駛員停車的系統(tǒng)。它對于調(diào)節(jié)停車需求在時間和空間分布上的不均勻、提高停車設施使用率、減少由于尋找停車場而產(chǎn)生的道路交通、減少為了停車造成的等待時間、提高整個交通系統(tǒng)的效率、改善停車場的經(jīng)營條件以及增加商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟活力等方面均有重要的作用。
一、停車場現(xiàn)有問題分析
1、現(xiàn)有停車出現(xiàn)的問題，智能化水平低，車場設備凌亂，平臺不互通，無法統(tǒng)一管理，平臺功能單一，缺乏數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能，不能為管理者提供更多支撐。設備反應遲鈍，車輛出車慢造成車輛排隊擁堵，進入停車場找不到車位，出場繳費慢且時間不準確。人工收費無法做到實時監(jiān)管，收費出現(xiàn)兩餐無漏洞。
3、用戶體驗差，附近停車場在哪里，有沒有車位沒有提示，停車時間不準確，導致車主質(zhì)疑收費不合理，找車麻煩費時間找車。
二、智慧停車系統(tǒng)解決方法
1、出入口車輛識別系統(tǒng)，智慧停車場基于車牌的停車管理模式，利用智能攝像一體機，智能識別進場車輛車牌，自動記錄車輛進場時間形成實時精確可視化停車信息以及車場空余車位顯示，提升車主感知，智慧停車平臺根據(jù)車牌提供停車收費，視頻監(jiān)控，電子支付等服務，提高停車場管理效率。車輛出場同樣是根據(jù)智能攝像一體機車輛匹配解決無牌車輛和減速帶跟車問題以及光線問題，并且平臺自帶緩存避免突發(fā)事件。
2、多元化支付方式，智能停車支持微信、支付寶、銀聯(lián)、會員、公眾號查停車事件提前交費等快捷支付。解決車輛因支付繁瑣導致車輛出場擁堵排隊。
3、單位企業(yè)封閉式停車場實行專車專位管理，將企業(yè)單位車牌提前錄入系統(tǒng)，只有錄入車輛可進出車場。
4、地庫停車場，地庫車場進出口安裝停車場管理系統(tǒng)車輛出場系統(tǒng)自動計算車輛停放時間，自助掃碼支付停車費用，無需專人看護。
三：衡信通停車平臺功能解析：
1、衡信通停車管理平臺可多維度管理，針對集團物業(yè)停車集中管理平臺實時了解各停車場的運營情況，根據(jù)平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析更改運營策略。針對個體停車場系統(tǒng)平臺可實現(xiàn)運營實時展示，財務對賬停車監(jiān)督匯總報表。針對車主移動應用車位查詢，反向?qū)ぼ?，出場預交費功能。
2、衡信通停車云平臺采用b/s架構(gòu)。無需下載客戶端，電腦瀏覽器登陸即可管理停車業(yè)務系統(tǒng)，支持遠程管理操作和在線升級，系統(tǒng)設置完可進行備份到處，需要回復升級系統(tǒng)可倒入備份軟件恢復或者升級。
3、多車場聯(lián)網(wǎng)管理，衡信通停車云平臺支持多車場統(tǒng)一管理，pc端統(tǒng)一直觀展示，降低停車場運營管理成本，提高運營管理效率。
4、車輛監(jiān)管系統(tǒng)可實時查看車輛進場和出場車輛的管理，精確計算車輛出入的時間，計費和繳費數(shù)據(jù)的記錄和顯示。實時檢測停車系統(tǒng)的運行狀態(tài)。
5、支付賬單和支付方式明細查詢功能，隨時查詢車輛停車進出場時間和繳費記錄，以及車輛停放時間。
6、停車場運營數(shù)據(jù)采用圖形化數(shù)據(jù)統(tǒng)計可讓車場管理人員更加直觀的查看車場的運營狀態(tài)，包括當日和當月的進出場曲線圖展示，各個車場當日和當月收入曲線圖更加直觀的看到車場的情況。
7、公眾號開放功能通過公眾號可以查找車位，車場導航，減少車主停車找車位的麻煩以及道路擁堵問題，增加客戶的使用感知，廣告效益創(chuàng)收智慧停車場可充分利用可用資源，可與周邊商圈商務合作在公眾號投放周邊商圈滾動廣告及優(yōu)惠卷，增加車場的收益，降低車場運營成本。
四、平臺優(yōu)勢分析
1、多車場集中式管理，可實現(xiàn)遠程對車場進行查看與管理，掌握全面的數(shù)據(jù)、車場的實時動態(tài)高效管理車場效率，多車場統(tǒng)一管理，收費實時統(tǒng)計，電子收費實時到賬設備云端遠程維護監(jiān)控，向車主提供引流服務提升車場的運營效率和車主的體驗。降低運營成本和增加車場收益。
2、強大的數(shù)據(jù)分析自動生成數(shù)據(jù)報表，車輛信息管理，實時數(shù)據(jù)監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析呈現(xiàn)形成直觀有效的管理機制，為車場經(jīng)營提供決策支持。
3、運營決策數(shù)據(jù)分析，通過對車場內(nèi)車位停車情況，臨停、長租、月卡、車場收入、設備、停車時間段多維度信息歸集，數(shù)據(jù)深度挖掘，對車場運營狀態(tài)實時監(jiān)測，多車場數(shù)據(jù)對比分析以及多車場的收益財務報表分析來幫助管理者做出運營管理的重大決策。
4、平臺支持多元化定制，可定制手機app公眾號，車場硬件軟件功能深度定制，系統(tǒng)升級維護。停車場咨詢服務、設計方案平臺定制等，滿足用戶需求。
智慧停車管理平臺將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)等高新it技術(shù)運用到停車管理上，可以解決政府部門很多問題，首先智慧停車解決的問題就是城市的道路亂停放造成擁堵和市容問題，方便車主停車，引導車輛規(guī)避擁堵路段，減輕交通壓力。可以建設停車場管理系統(tǒng)，可通過平臺大數(shù)據(jù)分析管理停車場內(nèi)的停車位數(shù)量，并及時發(fā)布，減少市民停車難問題。幫政府解決道路擁堵問題、停車難問題，建設完善的公共交通網(wǎng)絡、完善的事故救援機制，并構(gòu)建城市交通流量信息系統(tǒng)，間接的解決環(huán)境污染問題，用智能交通解決方案，給市民打造一座更方便、更安全、更適合的居住的城市。
智慧停車核心硬件預覽
藝術(shù)組工作計劃篇七
智慧停車系統(tǒng)，它是以多級信息發(fā)布為載體，實時地提供停車場（庫）的位置、車位數(shù)、空滿狀態(tài)等信息，指引駕駛員停車的系統(tǒng)。它對于調(diào)節(jié)停車需求在時間和空間分布上的不均勻、提高停車設施使用率、減少由于尋找停車場而產(chǎn)生的道路交通、減少為了停車造成的等待時間、提高整個交通系統(tǒng)的效率、改善停車場的經(jīng)營條件以及增加商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟活力等方面均有重要的作用。
一、停車場現(xiàn)有問題分析
1、現(xiàn)有停車出現(xiàn)的問題，智能化水平低，車場設備凌亂，平臺不互通，無法統(tǒng)一管理，平臺功能單一，缺乏數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能，不能為管理者提供更多支撐。設備反應遲鈍，車輛出車慢造成車輛排隊擁堵，進入停車場找不到車位，出場繳費慢且時間不準確。人工收費無法做到實時監(jiān)管，收費出現(xiàn)兩餐無漏洞。
3、用戶體驗差，附近停車場在哪里，有沒有車位沒有提示，停車時間不準確，導致車主質(zhì)疑收費不合理，找車麻煩費時間找車。
二、智慧停車系統(tǒng)解決方法
1、出入口車輛識別系統(tǒng)，智慧停車場基于車牌的停車管理模式，利用智能攝像一體機，智能識別進場車輛車牌，自動記錄車輛進場時間形成實時精確可視化停車信息以及車場空余車位顯示，提升車主感知，智慧停車平臺根據(jù)車牌提供停車收費，視頻監(jiān)控，電子支付等服務，提高停車場管理效率。車輛出場同樣是根據(jù)智能攝像一體機車輛匹配解決無牌車輛和減速帶跟車問題以及光線問題，并且平臺自帶緩存避免突發(fā)事件。
2、多元化支付方式，智能停車支持微信、支付寶、銀聯(lián)、會員、公眾號查停車事件提前交費等快捷支付。解決車輛因支付繁瑣導致車輛出場擁堵排隊。
3、單位企業(yè)封閉式停車場實行專車專位管理，將企業(yè)單位車牌提前錄入系統(tǒng)，只有錄入車輛可進出車場。
4、地庫停車場，地庫車場進出口安裝停車場管理系統(tǒng)車輛出場系統(tǒng)自動計算車輛停放時間，自助掃碼支付停車費用，無需專人看護。
三：衡信通停車平臺功能解析：
1、衡信通停車管理平臺可多維度管理，針對集團物業(yè)停車集中管理平臺實時了解各停車場的運營情況，根據(jù)平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析更改運營策略。針對個體停車場系統(tǒng)平臺可實現(xiàn)運營實時展示，財務對賬停車監(jiān)督匯總報表。針對車主移動應用車位查詢，反向?qū)ぼ?，出場預交費功能。
2、衡信通停車云平臺采用b/s架構(gòu)。無需下載客戶端，電腦瀏覽器登陸即可管理停車業(yè)務系統(tǒng)，支持遠程管理操作和在線升級，系統(tǒng)設置完可進行備份到處，需要回復升級系統(tǒng)可倒入備份軟件恢復或者升級。
3、多車場聯(lián)網(wǎng)管理，衡信通停車云平臺支持多車場統(tǒng)一管理，pc端統(tǒng)一直觀展示，降低停車場運營管理成本，提高運營管理效率。
4、車輛監(jiān)管系統(tǒng)可實時查看車輛進場和出場車輛的管理，精確計算車輛出入的時間，計費和繳費數(shù)據(jù)的記錄和顯示。實時檢測停車系統(tǒng)的運行狀態(tài)。
5、支付賬單和支付方式明細查詢功能，隨時查詢車輛停車進出場時間和繳費記錄，以及車輛停放時間。
6、停車場運營數(shù)據(jù)采用圖形化數(shù)據(jù)統(tǒng)計可讓車場管理人員更加直觀的查看車場的運營狀態(tài)，包括當日和當月的進出場曲線圖展示，各個車場當日和當月收入曲線圖更加直觀的看到車場的情況。
7、公眾號開放功能通過公眾號可以查找車位，車場導航，減少車主停車找車位的麻煩以及道路擁堵問題，增加客戶的使用感知，廣告效益創(chuàng)收智慧停車場可充分利用可用資源，可與周邊商圈商務合作在公眾號投放周邊商圈滾動廣告及優(yōu)惠卷，增加車場的收益，降低車場運營成本。
四、平臺優(yōu)勢分析
1、多車場集中式管理，可實現(xiàn)遠程對車場進行查看與管理，掌握全面的數(shù)據(jù)、車場的實時動態(tài)高效管理車場效率，多車場統(tǒng)一管理，收費實時統(tǒng)計，電子收費實時到賬設備云端遠程維護監(jiān)控，向車主提供引流服務提升車場的運營效率和車主的體驗。降低運營成本和增加車場收益。
2、強大的數(shù)據(jù)分析自動生成數(shù)據(jù)報表，車輛信息管理，實時數(shù)據(jù)監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析呈現(xiàn)形成直觀有效的管理機制，為車場經(jīng)營提供決策支持。
3、運營決策數(shù)據(jù)分析，通過對車場內(nèi)車位停車情況，臨停、長租、月卡、車場收入、設備、停車時間段多維度信息歸集，數(shù)據(jù)深度挖掘，對車場運營狀態(tài)實時監(jiān)測，多車場數(shù)據(jù)對比分析以及多車場的收益財務報表分析來幫助管理者做出運營管理的重大決策。
4、平臺支持多元化定制，可定制手機app公眾號，車場硬件軟件功能深度定制，系統(tǒng)升級維護。停車場咨詢服務、設計方案平臺定制等，滿足用戶需求。
智慧停車管理平臺將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)等高新it技術(shù)運用到停車管理上，可以解決政府部門很多問題，首先智慧停車解決的問題就是城市的道路亂停放造成擁堵和市容問題，方便車主停車，引導車輛規(guī)避擁堵路段，減輕交通壓力。可以建設停車場管理系統(tǒng)，可通過平臺大數(shù)據(jù)分析管理停車場內(nèi)的停車位數(shù)量，并及時發(fā)布，減少市民停車難問題。幫政府解決道路擁堵問題、停車難問題，建設完善的公共交通網(wǎng)絡、完善的事故救援機制，并構(gòu)建城市交通流量信息系統(tǒng)，間接的解決環(huán)境污染問題，用智能交通解決方案，給市民打造一座更方便、更安全、更適合的居住的城市。
智慧停車核心硬件預覽
-->